稳定机场怎么找：专线线路、运营年限与强伪装协议三个来源的判断标准

摘要：专线线路、运营年限、强伪装协议，三样凑齐才谈得上稳定。专线决定晚高峰，年限过滤短期盘，Trojan 与 Reality 决定被封后能不能快速恢复。

一分钟速查

普通中转节点在晚高峰和别人抢带宽，专线（IPLC/IEPL）走独立通道，不跟公网挤。这是「晚上也不卡」最直接的原因，也是成本最高的一块。

开了两三年的机场，跑路成本高、口碑已经摊在明面上；刚开几个月、价格低得离谱的，风险主要在「钱交了人没了」。运营时长不能保证稳定，但能过滤掉大部分短期盘。

支持 Trojan、Reality 这类强伪装协议的机场，被封一批节点后能快速换方案；只提供 Shadowsocks 的，一被封就整片失联，恢复也慢。

表格里最后一项「维护」最容易被忽略，但它最影响日常体验：节点坏了多久修、公告更不更新、工单回不回，这些比参数更能说明一家机场靠不靠谱。

晚上八九点连上专线节点，看延迟和丢包：延迟稳定在 200ms 内、丢包 1% 以内，才算真的稳。

机场主页的测速图是挑最好时段截的。自己晚上实测一遍，比看十张图有用。

单天好不算稳，连着看一周：如果只有周末卡、或者某几天整片掉线，那稳定性就不该按「白天表现」算。